Pflasterarbeiten im MKK: Einfahrt, Hof und Terrasse pflastern lassen

Das hängt von deiner Fläche ab. Eine befahrbare Einfahrt braucht einen tieferen Unterbau als eine Terrasse, und Naturstein oder Klinker kosten mehr als Betonstein. Dazu kommen der Aushub, die Entsorgung des alten Belags, Randsteine, Rinnen und die Frage, wie gut ein Bagger an die Fläche kommt. Deshalb können wir keinen Pauschalpreis pro Quadratmeter nennen. Im Angebot findest du jeden dieser Posten einzeln.

Meist nicht, wenn du eine Einfahrt oder einen Stellplatz auf deinem Grundstück neu pflasterst. In Hessen sind Stellplätze bis 50 Quadratmeter, Zufahrten dazu bis 200 Quadratmeter und private Wege genehmigungsfrei. Der Bebauungsplan kann aber vorschreiben, dass Zufahrten und Stellplätze wasserdurchlässig sein müssen. Für eine neue Zufahrt über den Gehweg oder einen abgesenkten Bordstein brauchst du die Zustimmung deiner Stadt.

Ja, unsere Partner nehmen das alte Pflaster, den Asphalt oder den Beton auf und fahren den Belag ab. Spurrinnen und abgesackte Stellen entstehen meist durch einen zu dünnen oder durchnässten Unterbau. Deshalb prüft dein Betrieb den Unterbau und erneuert ihn bei Bedarf. Danach verlegt er die neuen Steine. Unsere Partner erneuern dabei ganze Flächen. Das Tauschen einzelner Steine gehört nicht dazu.

Für Einfahrten und Stellplätze eignen sich Pflastersteine aus Beton, Klinker oder Naturstein wie Granit und Basalt. Wo Autos fahren, sind 8 Zentimeter dicke Steine üblich, für Wege und Terrassen reichen oft 6 Zentimeter. Die Steine liegen im Fischgrätmuster schräg zur Fahrtrichtung am stabilsten, weil sie sich so verzahnen und dem Lenken und Bremsen besser standhalten. Welcher Stein zu deinem Haus passt, besprechen wir beim Termin vor Ort.

Bei versickerungsfähigem Pflaster läuft das Regenwasser durch breite Fugen, Öffnungen oder den Stein selbst in den Boden. So bilden sich weniger Pfützen, und weniger Wasser gelangt in den Kanal. In vielen hessischen Städten richtet sich die Abwassergebühr auch nach der versiegelten Fläche. Was deine Stadt dazu regelt, steht in ihrer Abwassersatzung. Rasengitter und Ökopflaster eignen sich gut für Stellplätze mit wenig Verkehr.

Auf deinem eigenen Grundstück darfst du selbst pflastern. Bei einer Einfahrt, über die täglich dein Auto fährt, lohnt sich aber ein Profi. Fehler im Unterbau fallen oft erst nach Monaten auf, wenn sich Spurrinnen bilden. Gewerblich dürfen das Straßenbauer und Betriebe aus dem Garten- und Landschaftsbau. Für Arbeiten rund ums Haus ist die passende Pflasterfirma meist ein Galabau-Betrieb, und genau solche Partner suchen wir für dich aus.

Ja, unsere Partner pflastern auch den Hof eines Mehrfamilienhauses oder den Parkplatz vor einer Firma. Als Eigentümergemeinschaft bekommst du ein Angebot mit einzelnen Posten, das du in der Versammlung vorlegen kannst. Auf dem Firmengelände planen wir die Arbeiten so, dass Lieferverkehr und Kunden möglichst weiter durchkommen.

Nichts. Beratung, Aufmaß und Angebot sind für dich kostenlos und unverbindlich, auch die Abstimmung durch deinen Bauleiter. Du zahlst nur die Pflasterarbeiten aus deinem Angebot. Den Preis dafür kennst du, bevor der Bagger anrückt.